Ist Fliegen etwas für mich? Probier es einfach mal aus 🙂 mit einem Schnupperkurs.

Mach einen Schnuppertag oder Kurs (2 Tage)! 

Hier wirst du zuerst mit der Ausrüstung, dem Gleitschirm bzw. Drachen vertraut gemacht. Schirm auslegen, Drachen aufbauen, Leinen sortieren, Gurtzeug richtig anziehen... Jetzt geht es los mit Laufübungen. Wir üben das Aufziehen des Schirms in der Ebene und das "Laufen" mit dem Drachen. Bald schon wird die Ebene zu langweilig, also gehen wir von der Ebene an den Hang. Und Stück für Stück geht es den Hang höher hinauf.

Spätestens jetzt hat einen das Flugfieber gepackt, denn je höher es den Hang hinauf geht umso mehr geht es ans abheben. Erst merkt man den Zug am Gurtzeug, dann schwebt man in einem halben Meter Höhe über den Boden. Man kann es selber dosieren wie hoch und weit man fliegen will - je nach dem wie hoch man den Hang hinauf geht. Der Flugvirus ist ausgebrochen! Beim Schnuppertag ist garantiert das man in die Luft kommt, denn erst dann kann man beurteilen ob es gefällt. Und wenn das Wetter nicht mit spielt? Dann machen wir die Trockenübungen bei uns in der Flugschule und Gugi erklärt theoretisch schon mal wie alles funktioniert. Damit es dann wenn das Wetter wieder passt umso schneller in die Luft geht. Treffpunkt: ist meist 8 oder 9 Uhr bei uns in der Flugschule. Am besten am Abend vorher anrufen und nachfragen. Mitbringen: gute Schuhe (Bergschuhe), langärmlige Kleidung, ein Vesper und viel zu trinken,im Sommer Sonnencreme Und wie geht es weiter?
Du willst mit dem Fliegen beginnen, dann brauchst du zuerst den

L-Schein

Kosten: 
Schnupper Tag: 150€
Schnupper Kurs: 200€

Der Grundkurs, oder auch L-Schein ist die Basisschulung

Für den Grundkurs werden in der Regel 4-5 Tage benötigt. Drachenflieger benötigen eher ein paar Tage mehr. Wenn ein Schnuppertag oder Schnupperkurs vorangegangen ist, wird der zeitlich und auch von den Kosten innerhalb eines Jahren voll angerechnet.

 

Der L-Schein, oder auch Grundkurs, ist die Basisschulung. Im Grundkurs lernt ihr den Umgang mit dem Gleitschirm bzw. dem Drachen und sicher zu starten und zu landen. Beim Starten lernt Ihr auch noch verschiedene Starttechniken. Bei wenig Wind starten Gleitschirmflieger zum Beispiel vorwärts, bei viel Wind aus Sicherheitsgründen rückwärts. Aber das seht Ihr dann.  Wir bleiben am kleinen Übungshang und verfeinern einfach die Start und Landetechnik. Dann kommt auch noch das Kurven fliegen dazu und das üben des Startabbruchs. Auch Theorie wird einiges über unser Wetter, Strömungslehre, Gerätetechnik usw. gelernt. Und damit gewappnet geht es dann so richtig in die Luft.
Du willst nun alleine fliegen gehen, dann brauchst du noch den

• tung, Auffahrten mit Schulbus)

der A-Schein oder Höhenschulung ist der Aufbaukurs

Die Höhenschulung, macht einen richtigen Flieger aus Dir. Jetzt geht es an höhere Übungshänge mit einer Höhendifferenz von Startplatz und Landeplatz zwischen 300m-1200m.

Fliegen und spaß haben ist angesagt.

Der A-Schein oder Höhenschulung ist der Aufbaukurs.

Unser ganz großer Vorteil ist unsere Lage und unsere vielen Übungsgelände, es sind alle Gelände sind von der Flugschule aus in 10 min-25 min zu erreichen und damit entfallen lange Anfahrten oder sogar Anfahrten ins Ausland. Wir sind alleine in unseren Geländen, dadurch müsst ihr Euch nicht mit 50 anderen Fliegern arrangieren, sondern könnt Euch ganz in Ruhe an das neue Gefühl und die neue Situation einstellen.
Auch sind wir nicht auf Fahrzeiten von Bergbahnen angewiesen und  fliegen wann, und solange wir wollen ;-).
7 verschiedene Höhenschulgelände stehen uns zur Verfügung, so das Ihr auch lernt in verschiedenen Geländen und auf verschiedenen Startplätzen zurecht zu kommen, und das ist in Deutschland eine absolute Ausnahme, keine andere Flugschule hat diese Privilegien!
In der Höhenschulung lernt man alles was man fürs spätere Fliegerleben braucht.  Der Theorie Unterricht  wie auch praktische Schulung.
In der Theorie kommen die Fächer Luftrecht, sowie Verhalten in besonderen Fällen, später Gerätetechnik und vor allem Wetterkunde auf Dich zu.
Bestimmte Flugmanöver werden im praktischen Unterricht geübt wie zum Beispiel eine ordentlichen Landeeinteilung zu fliegen, sowie  Ohren anlegen und das Speedsystem betätigen,  Abstiegshilfen, Soaren, Thermik fliegen und und und.

Im Verlauf des A-Scheins lernt ihr ein sicherer Gleitschirmpilot bzw. Drachenpilot zu werden und unseren schönen Flugsport in vollen Zügen zu genießen.
Geht es noch weiter? Aber klar doch, denn beim Fliegen geht es immer weiter 🙂

Motorschirmpilot Ausbildung in einer der schönsten Regionen  Deutschlands, mit Bodensee Alpen Panorama

Der Traum vom freien und unabhängigen Fliegen ist  greifbar,  mit einem Gleitschirm und einem  Rucksackmotor :-).
Das fliegen von Gleitschirm mit Motor, Motorgleitschirm oder einfach Motorschirm bzw. auch Paramotor genannt, könnt Ihr hier bei uns am Bodensee und in Ulm oder Süddeutschland lernen. Motorschirmfliegen ist die günstigste Art motorisiert zu fliegen. 

In 2 Schritten zum vom Fußgänger zum unabhängigen Motorschirm Piloten:

 

1.Schritt - Motorlose Vorausbildung

Motorlose Vorausbildung: Vertraut machen und Umgang mit dem Gleitschirm, Startübungen, mind. 30 motorlose Flüge um den Gleitschirm in der Luft sicher zu beherrschen.

2.Schritt Motorschirm Intensivkurs

Eine Woche intensiv Motorschirmlehrgang mit Theorie und praktischen Flügen in herrlicher Aussicht.

Faszination Paramotor

- der Motorschirm ist das kleinste Flugzeug auf der Welt, es passt in einen Kofferraum!
- Motorschirmfliegen ist die günstigste Art motorisiert zu fliegen!
- ein Motorschirm kann praktisch fast überall gestartet und gelandet werden!
- Motorschirme sind einfach zu transportieren
- Gleitschirm und Motor können sehr einfach mit in den Urlaub genommen werden!
- Fliegen mit Motor ist Unabhängigkeit und Freiheit pur!!!

Der Motorgleitschirm - Fliegen wie Karlsson vom Dach

Motor starten, Schirm aufziehen, ein paar Schritte laufen und abheben, FLIEGEN…Motorschirmfliegen ist das Luftwandern, entspannt und gemütlich die Welt von oben betrachten. Dabei bietet ein Motorschirm noch so viele Möglichkeiten wie Fotoflüge, Motorschirmtandemflüge, Sightseeingflüge. Mit dem Motorschirm ist es möglich Thermik zu fliegen oder Ihn als Thermik Einstiegshilfe zu verwenden, v.a. beim Elektro-Motorschirm als Einstiegshilfe. Es gibt Wettkämpfe für Motorschirm, Acroflieger, oder einfach nur Genußflieger!

Gleitschirm mit Motor lernen>>

 

 Flugreisen, Flugtouren und Weiterbildungen 

Flugtouren
Lanzarote ist unsere einzige Hotel Tour. La Palma, Bassano, Griechenland MS sowie Dolomiten sind Apartment Touren und alle anderen Touren sind...
Campingtouren
Warum? Weil es sich bewährt hat 😉 ! Denn Camping hat 3 ganz große Vorteile. Mit anderen Worten, wir sind frei. Das bedeutet, wir sind nicht an einen Platz gebunden sondern fahren dem Flugwetter hinterher. Dadurch suchen wir uns die besten Flugbedingungen.

Rundreisen

Da die meisten Flugreisen Rundreisen sind, also verschiedene Fluggelände, passen wir die Tour dem Wetter an :-).  Des weiteren sind wir nicht an Essenszeiten fixiert. Beispielsweise auf den Sommertouren machen wir oft vor dem Frühstück Sonnenaufgangs Flüge. Erstens Fliegen und zweitens, Frühstück gibt es dann wenn alle gelandet sind. Später Abends fliegen wir, solange wir wollen. Denn Gerlinde kocht auch später noch, wenn es tolle Flugbedingungen sind. Übrigens zum Thema Kochen.  Nix Dosen Essen, Gerlinde kocht wirklich ganz frische, einmalig gute Gerichte in Ihrem Wohnwagen. Wobei ich Sie immer bewundere . Sogar für Kässpätzle rührt sie den Teig selber an und bereitet alles ganz frisch zu. Oder die Schnitzel selber paniert. Somit können wir uns einfach ganz dem Fliegen widmen 🙂

Januar Lanzarote	Ab in die Sonne; dem Winter entfliehen Soaren, Thermik fliegen, Groundhandeln, in den Wellen baden, Tappas und Sangria genießen - und das zum Saisonstart im Januar. Urlaub pur! Infos&Termine>>
Februar Lanzarote	Die kalte Winterzeit überbrücken Verlängerungswoche Lanzarote endlich angekommen, runter gefahren, dann diese einzigartige Fliegerinsel noch richtig genießen. Infos&Termine>>
März Bassano	Saisonstart, endlich geht es los Einfliegen bei Pizza und Wein Das Flugeldorado, ein muss für jeden Flieger. Übrigens perfekt geeignet zum Thermik einfliegen im Frühjahr. Infos&Termine>>
April Griechenland   Neu!!!	Motorschirmreise gemütlich im Tiefflug an den einsamen Stränden entlang fliegen, einfaches Starten im laminaren Seewind und herrlich griechisch Essen. Infos&Termine>>
Mai Streckenflugtour	Wohin der Wind uns weht... Überaschungstour. Wo in den Alpen ist die beste Wetterprognose, wo können wir am schönsten fliegen??? Genau dort geht es hin! Infos&Termine>>
Juni Slowenien	Fliegen im grünen Landschaftsparadies Thermik und Streckenfliegen im grünen Naturparadies Slowenien mit dem Socatal und den herrlichen Karawanken Infos&Termine>>
Juli Frankreich Sommer	Fliegen wie Gott in Frankreich Eine abwechslungsreiche Rundreise durch die französischen Seealpen und die Provence mit Highlights wie St.Andre und Aspre sur Büech. Infos&Termine>>
August Italien Umbrien	Entführung in eine andere Welt Mt.Cucco, der Berg, den Gott für die Flieger erschuf + Castelluccio lassen jedes Fliegerherz höher schlagen. Unvergessliche Eindrücke Infos&Termine>>
September Frankreich  Herbst	Den Sommer nochmal richtig fliegen... Kurzum auch unsere 2. Frankreich Rundreise mit abwechslungreichen Herbstthermik Streckenflügen und genußvollem Soaren Infos&Termine>>
Oktober Dolomiten	Herbstflüge vor impossanter Kulisse Den Herbst in den Bergen geniessen mit sanften Thermikflügen umrandet von der Kulisse von Marmolada, Langkofel, Sellastock und Rosengarten. Infos&Termine>>
November Überaschung   Neu!!!	??? 🙂 ??? Mit anderen Worten, wir sind noch in der Planung.Infos&Termine>>
November La Palma	La Isla Bonita - die schöne Insel Thermikflüge und Soaren im November. Die Saison perfekt ausklingen lassen. Infos&Termine>>
Dezember Lanzarote  Neu!!!	Groundhandling Seminar  Infos&Termine>>

Unsere Flugreisen mit dem Gleitschirm und dem Drachen, Flugtouren, Gleitschirm Safaris, Drachen Safaris, oder einfach Fliegen in den schönsten Fluggebieten Europas. Küstensoaring, Thermikfliegen, und Sonnenuntergangsabgleiter in Top Fluggebieten.