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Höhenschulung

der A-Schein oder Höhenschulung ist der Aufbaukurs

Während der Höhenschulung lernt ihr alles, was für euer späteres Fliegerleben erforderlich ist – sowohl in der Theorie als auch in der Praxis.
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Inklusiv Leistungen:

  • Theorieunterricht 20 Einheiten
  • 40 Höhenflüge
  • Simulatortraining
  • Funkbetreuung durch 2 Fluglehrer
  • Videoanalyse
  • Grundlagen des Groundhandling
  • Prüfungsvorbereitung
genauere Informationen zur A-Schein Ausbildung

nächste Termine:

 14/08/2024 - 20/08/2024 – Höhenschulung / A-Schein August 
 11/09/2024 - 18/09/2024 – Höhenschulung / A-Schein September 
 23/10/2024 - 30/10/2024 – Höhenschulung / A-Schein Oktober 
 23/10/2024 - 30/10/2024 – Höhenschulung Drachen Oktober 

Kosten Gleitschirm A-Schein:

  • 1450€
    40 Höhenflüge (inkl. Ausrüstungsmiete und A-Theorie)
  • 1350€
    40 Höhenflüge (mit eigener, nicht bei uns gekaufter Ausrüstung)
  • 5750€ Rundum-Sorglos-Packet-Angebot
    Spezial Tipp: Einfach Alles!!!

Weitere Preise hier>>

Was soll ich zum Kurs mitbringen?
  • den Jahreszeiten angepasste Bekleidung
  • evtl. Wechselklamotten, wenn man geschwitzt hat
  • wichtig: knöchelhohe Bergstiefel
  • Wechselschuhe
  • Brotzeit und viel zu Trinken
  • Sonnenschutz und im Sommer Zeckenschutz
Was ist, wenn das Wetter nicht mitspielt?

Na, dann haben wir viel Zeit für die Theorie und die praktische Einweisung ;-). In unseren Flugsimulatoren macht Ihr dann die ganzen Übungen, die Ihr für später braucht. Und sobald das Wetter wieder fliegbar wird, dürft Ihr diese Übungen in die Praxis umsetzen

Na, dann haben wir viel Zeit für die Theorie und die praktische Einweisung ;-). In unseren Flugsimulatoren macht Ihr dann die ganzen Übungen, die Ihr für später braucht. Und sobald das Wetter wieder fliegbar wird, dürft Ihr diese Übungen in die Praxis umsetzen.
Flugsimulator Unterricht>>

Was für Zusatzkosten kommen auf mich zu?
  • Die Auffahrtpauschale in unserem Schulbus ( 180€ als Pauschale oder 5Eur pro Auffahrt)
  • fallszusätzliche Flüge benötigt werden , Nachschulung oder Einweisung am ersten Tag nach längerer Pause 75€/Tag

Warum bei uns:

Wir unterhalten hier im Allgäu viele tolle, eigene Fluggelände, in denen ihr stressfrei, ohne viel Flugtrubel fliegen lernt. Dadurch entfallen auch große Anfahrtswege und Auslandskosten. Keine hohen Bahnkosten, da wir zu 90% alle Auffahrten mit unserem Schulbus organisieren.
Seht selber >>

Ist es sinnvoll sich vorher eine Ausrüstung zu kaufen?

Nach unserer Erfahrung nein. Ihr solltet schon einmal geflogen sein, damit wir Eure Fähigkeiten und wie Ihr später fliegen wollt (Genußflieger, Streckenflieger, Thermikflieger…) mit einkalkulieren können, um das zu Euch passende Equipment empfehlen zu können.

Wie groß sind die Gruppen?

Wir bevorzugen in kleinen Gruppen zu schulen und mit 2 Lehrern. Dann wird das ganze übersichtlicher, zügiger, individueller, stressfreier und macht euch und uns mehr spaß.

Ich habe noch weitere Fragen: >>




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    Höhenschulung
    A-Schein

    Während der Höhenschulung lernt ihr alles, was für euer späteres Fliegerleben erforderlich ist – sowohl in der Theorie als auch in der Praxis.
    In der Theorie stehen Fächer wie z.B. Luftrecht, Verhalten in besonderen Fällen, später auch Gerätetechnik und vor allem Wetterkunde auf dem Programm.
    Bestimmte Flugmanöver werden im praktischen Teil des Unterrichts geübt. Hierzu gehören beispielsweise das Ausfliegen einer optimalen Landeeinteilung, das „Ohren“ anlegen, als eine Möglichkeit der Abstiegshilfe, das Betätigen des Speedsystems, aber auch Soaren und Thermikfliegen, wenn möglich.
    Ziel des A-Scheins ist es, ein sicherer Gleitschirmpilot zu werden, um so unseren schönen Flugsport in vollen Zügen genießen zu können.
    Einzigartig ist der Vorteil unseres Standortes und die sieben verschiedenen Höhenschulgelände, die uns zur Verfügung stehen – ein besonderes Privileg, das keine andere Flugschule in Deutschland aufweist.
    Die Vielfalt der Schulungsgelände ermöglicht euch zu erlernen, mit verschiedensten Geländegegebenheiten und auch Startplätzen zurecht zu kommen – ein enormer Erfahrungsgewinn, auch in Punkto Sicherheit.
    Alle Fluggelände sind von der Flugschule aus in ca. 10-25 Minuten zu erreichen – damit entfallen lange Anfahrten oder sogar Fahrten ins Ausland.
    Da es sich bei den Fluggeländen nicht um öffentliche Plätze handelt, befinden wir uns dort allein. Das Arrangement mit anderen Fliegern entfällt und ihr könnt euch ganz in Ruhe auf das Gefühl des Fliegens und die örtlichen Gegebenheiten einlassen.
    Dass wir nicht von den Fahrzeiten der Bergbahnen abhängig sind, ist ein weiterer Pluspunkt und bedeutet fliegen, wann immer es geht und solange wir wollen… 😉

    Beschränkter Luftfahrerschein
    A-Lizenz

    Die theoretische Ausbildung umfasst 20 Theorieeinheiten in den Fächern Luftrecht, Wetterkunde, Flugtechnik / Verhalten in besonderen Fällen und Technik / Aerodynamik.
    Die praktische Ausbildung umfasst Flugsimulatortraining inkl. Rettungsgeräteinweisung und Bodentraining (Groundhandling)…
    40 Höhenflüge über 300m in mind. 2 verschiedenen Fluggeländen.
    Hinzu kommt:

    • Start- und Landetechniken vertiefen
    • Landeeinteilungen
    • Üben bestimmter Flugmanöver wie Ohrenanlegen, betätigen des Speedsystems, Rollen und Nicken…
    • Prüfungsvorbereitung
    • Thermikeinweisung, wenn möglich
    • und vieles mehr…

     

    Nachruf Pedü

    Gestern hat uns eine traurige Nachricht erreicht. Pedü ist am 7.5.2024 verstorben.
    Pedü hatte uns bereits letztes Jahr mitgeteilt, das er die Fliegerei ab sofort an den Nagel hängt. Er war Pilot der ersten Generation, hatte viele Jahre mit wunderschönen Flügen und vielen Flugreisen mit uns und ist uns daher in den vielen, vielen Jahren ein guter Freund geworden.

    FLIEGE IN FRIEDEN PEDÜ